Pour la première fois, RailExpo se tenait à Cergy Pontoise (60) et non à Villebon sur Yvette (91). Malgré quelques soucis de parking, cette année était une bonne édition. Le salon était bien plus grand (6000m²) ce qui permettait une circulation beaucoup plus aisée dans les différentes allées.
Seront d'abord présentés quelques prototypes de divers fabricants et artisans puis ensuite les réseaux et dioramas.
Prototype des 030 TU (Jouef/hornby HO) :
Prototype des 2D2 "Waterman" avec faces refaites (Jouef/Hornby HO) :
Citerne OCEM 19 (LsModels HO) :
Prototype de L'EAD en version d'origine (LsModels HO) :
Prototype des portes-autos TA 52 (Makette HO)
Stand de l'importateur SAI (Piko/Brekina/Retro 87, HO) :
Une petite partie de la gamme rétro 87 (kits en métal blanc ou tout montés) :
Début du programme des voitures postales chez REE (HO):
Différents types de caténaires (DUT-DUT production, HO) :
Beau module de présentation pour Mikadotrain (N) et ses autorail X 2200 :
L'équipe de LR-Presse interviewant des passants et des exposants.
La suite avec les réseaux et dioramas :
Pour le premier réseau présenté, nous avons choisi un sublime réseau Nord, Waquère Hennebière de Michel Serrurier :
Toutes ces briques rouges, aucun doute : c'est le NoOOOord !
Le club Arc-en-Ciel de Maisons-Alfort exposait son très beau réseau HO de la gare de Mâlain en Côte d'Or sur la ligne Paris-Dijon.
Lac du Bourget sur la ligne Culoz-Aix, réseau HO du CMF d'Albens:
Réseau en N de Francis Pichon (Espace Union Rail 95) :
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